Quels sont les avantages d'employer SimTrac?

   L'avantage le plus important est, naturellement, l'économie d'argent. SimTrac vous permettra
de réduire de moitié les ressources requises pour soutenir votre rendement actuel ou de doubler
le rendement possible de votre atelier en utilisant exactement les mêmes ressources.
   Un autre avantage important, est la qualité des inspections. Non seulement SimTrac facilite la
localisation de n'importe quel problème à un mécanicien, mais de plus, il encourage également
celui-ci à valider son travail. Pouvant vérifier son travail par un simple clic, il est ainsi plus
enclin à le faire. C’est aussi simple que ça!



Comment SimTrac peut-il augmenter mon rendement?

   Simplement en optimisant vos ressources. Le même mécanicien,  pourra avec SimTrac,
travailler au moins deux fois plus rapidement en réduisant de façon significative, le besoin de
se promener autour d'une semi-remorque pendant l'entretien. Aussi, en lui permettant de
rechercher une mauvaise connexion manuellement, sans devoir couper le courant sur le circuit
problématique. Ceci sans aucun risque que les fils surchauffent, donc sans danger de blessures
pour vos mécaniciens.



À quoi sert la séquence électrique pré-programmée?

   SimTrac a été mis au point en collaboration étroite avec des mécaniciens, des contremaîtres
d'atelier et des gérants de maintenance, à partir d'une sélection de choix, de compagnies de
transport et de fabricants de remorques. Travailler avec eux nous a enseignés qu'un circuit
peut fonctionner parfaitement de façon autonome, et être totalement inopérant si activé
simultanément avec un autre. La séquence électrique pré-programmée avertit pour éviter ce
genre de problème.



Est-ce que j'ai besoin d'un chargeur de batterie?

   Aucunement. SimTrac est déjà équipé de son propre chargeur de batterie et son système
d'identification de batterie exécute les fonctions suivantes : garder votre batterie à sa charge
optimale, fournir la puissance supplémentaire lorsque nécessaire et avetir l'utilisateur quand la
charge de la batterie est dangereusement basse.



SimTrac peut-il vérifier l'ABS?

   Oui. Chaque système d'ABS a son propre système de dépannage. La plupart d'entre eux sont
activés avec un code binaire simple de 12 volts et font rapport de leur condition de la même
manière. SimTrac peut fournir son code de dépannage d'allumage à n'importe quel système
ordinaire d'ABS et est également capable d’illustrer la réaction du système.



J'entretiens habituellement mes semi-remorques dehors,
dans la cour. Puis-je néanmoins employer SimTrac?

   Absolument! SimTrac a sa propre batterie, ce qui donne à l'utilisateur jusqu'à 4 heures
d'autonomie. La charge de la batterie est constamment vérifiée et une alarme se fera
entendre si elle doit être rechargée.



À quoi sert le connecteur OIN?

   Des pourparlers sont actuellement en cours entre les multiples organismes de législation
du transport de l'Amérique du Nord.
   Ces négociations ont pour but l'harmonisation des systèmes électriques pour toutes les
semi-remorques immatriculées aux USA, au Canada et au Mexique. Il est maintenant
presque certain que ces pourparlers auront pour conséquence, l’ajout d’un second
connecteur 7-fils qui permettrait d’actionner de façon indépendante des systèmes ABS
même si une semi-remorque est équipée d'un essieu relevable. Les 5 fils restants sont gardés
en réserve pour toute autre amélioration technologique qui exigerait une source d'énergie
indépendante.



Qu’est-ce qu’un “Disjoncteur Électronique”?

   Ce dispositif exclusif à SimTrac fonctionne tout comme un disjoncteur mécanique sauf
qu’il ne nécessite aucun réactionnage manuel. Lorsque la demande d'ampérage excède le
niveau maximum toléré par vos fils, SimTrac coupe le courant de ce circuit particulier. Il le
coupera une fois toutes les 10 secondes, environ, jusqu'à ce que le problème soit résolu.